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International Plastics News for China
从“十三五”开始，工信部对于高性能材料的应用开发给予了很大重视。目前改性塑料正向高性能、低成本及绿色化方向发展，技术突破多以材料的高性能化、多功能化、智能化为目标，降低生产成本、延长使用寿命，从而提高高性能塑料的附加值和市场竞争力。
改性塑料及复合材料技术在汽车领域的应用正在加速发展。以大众为例，他们在奥迪汽车前端模块上采用塑料 / 金属复合技术，不仅减轻了车辆的重量，还同时提高了安全性和舒适性。不但如此，而且使用了塑料 / 金属复合技术的前端模块不再需要防腐保护，而且能节约成本，简化车身生产过程。
改性塑料及复合材料在汽车领域的应用还有很多，本刊汽车增刊栏目“揭秘交通运输行业最火的复合材料技术”一文详细介绍了多位行业专家对于材料科技的深刻认识，请感兴趣的读者前往阅读。
除了轻量化，材料本身的绿色环保对于汽车行业的意义也不容小觑。基于可再生原材料的工程塑料可以在很大程度上能够替代石化原料，甚至可以用作技术部件，更多信息，请阅读“利用生物基聚酰胺 6.10制造气刹管和油箱通气管”。
10 月 19 日，K 2016 将在德国杜塞尔多夫开幕。在本期特别报道栏目“K 2016 展前预览”第三部分中，我们将继续刊登部分参展商的展出产品及技术，涵盖原料、注塑、挤出、回收及辅机等领域，一起看看这些领先企业都展出了哪些前瞻性的技术吧！
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